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发改委赴四川调研铁路和交通基础设施规划建设情况

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发改委赴四川调研铁路和交通基础设施规划建设情况
* 来源 : 发改委网站 * 作者 : admin * 发表时间 : 2017-02-21 * 浏览 : 42

  据发改委网站消息,2月13至15日,发改委基础司副司长任虹同志带队,会同国家铁路局、铁路总公司和四川省发展改革委,赴四川省大小凉山地区调研成昆铁路客运列车运行情况和川西地区交通基础设施规划建设情况。调研组赴凉山州喜德县实地考察甘哈觉莫村易地扶贫搬迁工作,与彝族群众进行了深入交流,详细了解群众生产生活情况和扶贫脱贫情况,此后调研组乘坐5633次列车,沿途对喜德、冕宁、月华车站设施、彝族群众乘坐火车出行和5633次列车开行等有关情况进行现场调研,并在西昌组织召开座谈会,听取有关方面对交通支持大小凉山地区脱贫攻坚的意见建议。

  任虹指出,近年来,我国综合交通发展迅速,有力支撑了经济社会的快速发展和贫困地区扶贫脱贫。其中,川西地区的绿皮火车以经济、便捷等特点,已成为彝族群众赖以生存的“民心车”,铁路和地方有关部门要优化列车开行时刻,改进完善车站候车和站外周边道路等配套设施,提升彝族人民群众的出行安全、便捷水平,把绿皮火车开成彝族群众的“致富车”,开成党和人民的“连心车”。总体看,西部地区特别是少数民族地区交通设施欠账多,发展中既要算好经济账,更要算好政治账、扶贫账,要把交通支持脱贫攻坚作为重要着力点,加强规划引导,着力补齐短板,快慢车并举,积极推进川西地区交通基础设施发展,为大小凉山地区各族群众脱贫致富发挥积极作用。

  此外,调研组还对成都地铁、成都双流机场综合交通枢纽、京昆高速公路雅西段、川藏铁路雅安车站等进行了实地调研。

  2月15日,凉山州综合交通基础设施建设情况座谈会在西昌召开。在听取大家发言后,调研组指出,成昆铁路沿线是彝族群众的主要聚居地,也是大凉山集中连片特殊困难地区。5633(5634)次、5619(5620)次列车运行近半个世纪以来,为方便沿线群众出行,带动地方经济社会展做出了突出贡献,成为了党和政府联系少数民族同胞的“连心车”。下一步,本次列车不但要继续运行,还要力争运行得更好。要加强改善沿线站点及周边道路等基础设施建设,适度增加服务管理人员,进一步优化列车运行时刻,切实提高服务水平和质量,确保广大群众安全、快捷出行。

  调研组指出,凉山综合交通基础设施建设规划,要结合新时期脱贫攻坚工作的需要,既要形成北通成渝、南达昆明的大通道,也要结合地方发展实际、满足群众需求,坚持快慢结合、综合发展,大力推动农村公路建设,畅通内部毛细血管,形成便捷的交通网络。要进一步解放思想、开拓思路,在争取国家政策、项目、资金支持的基础上,盘活存量,吸引更多社会资本投入,解决交通建设的资金瓶颈问题。